B 43/Raunheim: Brückeninstandsetzung

Die Arbeiten zur Instandsetzung einer Brücke im Zuge der Bundesstraße B 43 bei Raunheim verlaufen wie geplant. Die Bauarbeiten unterhalb der Brücke werden bis Ende März fertiggestellt.

Am kommenden Montag, den 11. März starten nun auch die Arbeiten auf der Brücke.

Oberhalb des Bauwerks führt ein Ast der B 43 mit jeweils zwei Fahrspuren in jede Richtung. Im Zuge der Arbeiten wird dabei jeweils eine Richtungsfahrbahn gesperrt.

Damit dem Verkehr weiterhin in jede Fahrtrichtung jeweils eine Fahrspur zur Verfügung steht, wird eine sogenannte 2 + 0 Verkehrsführung eingerichtet und der Begegnungsverkehr auf die zwei Streifen der jeweils anderen Richtungsfahrbahn verlegt (siehe Abbildungen im Anhang).

Hierfür wird ab 11. März zunächst die Mittelstreifenüberfahrten hergestellt. Die eigentlichen Bauarbeiten auf der Brücke beginnen dann voraussichtlich am 13. März.

Zur Baumaßnahme

Die zu sanierende Brücke befindet sich im Zuge der B 43 bei Raunheim, unweit der Anschlussstelle Raunheim (A 3). Oberhalb des Bauwerks führt ein Ast der B 43 mit zwei Richtungsfahrbahnen. Unterhalb des Bauwerks befinden sich die beiden Hauptfahrbahnen der Bundesstraße 43, die an dieser Stelle autobahnähnlich ausgebaut sind.

Im Zuge der turnusmäßig stattfindenden Bauwerksprüfungen wurden Schäden an der Brücke festgestellt, die nun im Rahmen der Bauarbeiten beseitigt werden. Damit soll die Lebensdauer der Brücke verlängert werden. Die gesamten Arbeiten an der Brücke dauern voraussichtlich bis Juni 2024 an.

Die Arbeiten werden sowohl oberhalb der Brücke als auch auf deren Unterseite durchgeführt.

An der Unterseite wurde hohlliegender Beton entfernt, Risse und Hohlstellen saniert sowie korrodierte Bewehrung entrostet und instandgesetzt. Die Lagerplatten aller Brückenlager wurden entrostet und mit einem neuen Korrosionsschutz versehen. Zur besseren Entwässerung der Brücke wurden neue Entwässerungsleitungen installiert.

Auf der Oberseite werden Schutzeinrichtungen; Geländer, Fahrbahnbelag und Kappen abgebaut. Die Übergangskonstruktion wird über die gesamte Breite ausgebaut und anschließend erneuert. Abdichtung und Kappenfugen werden saniert, sowie Fahrbahnbelag und Kappen neu aufgebaut.

Die Gesamtkosten der Maßnahme belaufen sich auf rund 645.000 Euro und werden vom Bund getragen.

Mehr Informationen zu Hessen Mobil unter mobil.hessen.de

Quelle: Hessen Mobil